Simplon Rapcon Pinion Pmax, E1.12, Moon Grey Glossy, 42/L

 The future is now! Das RAPCON PMAX PINION läutet eine neue Ära von E-MTBs ein und stellt alles bis dato Dagewesene in den Schatten. Der revolutionäre PINION-Antrieb kombiniert Motor und Getriebe in einem Gehäuse und macht damit anfällige Kettenschaltungen überflüssig. Zudem liegt der Schwerpunkt dieses Systems zentraler denn je. In Kombination mit dem wählbaren Fahrwerk mit Mullet-Option und 170/165 oder 150/150 mm Federweg mündet das in einer unschlagbaren Fahrperformance. Die flexible Akku-Range mit bis zu 1495 Wh lässt das Bike zum ausdauernden Gipfelstürmer mutieren.

DAS INNOVATIVE TRAIL/ENDURO-E-BIKE

Du willst ein vielseitiges E-MTB für Trail und Enduro mit einem zukunftsweisenden Antrieb? Dann ist das Rapcon Pmax Pinion dein Bike. Mit Pinions innovativen E-Drive System und der darauf abgestimmten Geometrie haben wir die vielseitigen Fahreigenschaften des Rapcon Pmax nochmal verbessert. Der auf ein Bauteil komprimierte Antrieb mit 12 Gängen und stressfreiem Riemen garantiert zuverlässige Funktion auf höchstem Niveau und die nötige Zuverlässigkeit, die dich auf dem Trail weiterbringt.

Apropos "weiter": Im Rahmen des Rapcon PMAX Pinion können Akkus mit einer Leistung von mindestens 720 Wh verbaut werden. Mit zusätzlichem Range-Extender ist eine maximale Akku-Kapazität von herausragenden 1495 Wh für episch lange Touren und ausdauernde Gipfelstürme möglich.

CONICAL SCREW CONNECTION

Die Kombination aus konischen Lagersitzen, Lagern und Schrauben garantiert eine spielfreie Verbindung. Für dich bedeutet das: weniger Wartungsaufwand und geringe Gefahr von Knackgeräuschen.

DOUBLE BEARING

Die Steifigkeit am Hauptlager wird durch eine doppelte Lagerung wesentlich erhöht und hat somit speziell bei hohem Kettenzug eine sehr geringe Verwindung. Das Ergebnis: optimale Kraftübertragung und Vortrieb

ROCK GUARD

Ein äußerst schlagfestes Gehäuse aus verschiedenen Materialien (Alu, ABS, Gummi) schützt effektiv die Motoreinheit vor Aufsetzen und Steinschlag - und garantiert so die sichere Funktion im Offroad-Bereich.

STEERING STOP

Eine spezielle Konstruktion begrenzt den Lenkeinschlag und verhindert Kollisionen zwischen Lenker und Oberrohr. Damit bleibt der Rahmen bei Transport und Sturz geschützt.

SMART HEADSET

Leitungen und Züge laufen vom Lenker kommend durch einen speziellen Steuersatz in das Rahmeninnere. Das smarte Headset dient einer aufgeräumten Optik und dem Schutz der Züge.

KOMPAKT UND WARTUNGSARM: DAS ANTRIEBSSYSTEM VON PINION

In der Motor.Gearbox.Unit (kurz: MGU) von Pinion verschmelzen ein leistungsstarker, verschleißfreier Elektromotor und eine elektrische Getriebeschaltung zu einem innovativen Antriebssystem in einem Gehäuse. Die Vorteile:

• Die Motor-Getriebeeinheit ist durch ihre gekapselte Bauweise (bis auf einen Ölwechsel alle 10.000 km) vollkommen wartungsfrei.
• Dank des langlebigen Riemenantriebs entfallen Kette und Schaltwerk - zwei Bauteile, die ständig Schmutz und Wasser ausgesetzt sind. Der Vorteil: deutlich reduzierter Service-Aufwand.
• Ohne Schaltwerk und Kassette und mit der zentralen Platzierung der Motor-Getriebeeinheit im Tretlagerbereich schrumpft die ungefederte Masse am Hinterrad auf ein Minimum. Das Resultat: optimale Gewichtsverteilung mit ausgewogenem Handling im Gelände.
• Das integrierte Getriebe ermöglicht ein unterbrechungsfreies Schalten unter Volllast. Auf Wunsch wechselt die Pinion MGU die Gänge automatisch.

Mehr zur Pinion MGU sowie zu anderen von uns eingesetzten E-Bike-Motorensystem findest du in diesem Magazinbeitrag.